픽업트럭 개조에 있어서 빼놓을 수 없는 것 중 하나가 플랫커버든 하이커버든 픽업트럭의 백커버다. 플랫 커버의 개발 역사에는 롤러 셔터 백 커버, 삼중 커버, 알루미늄 합금 유압 플랫 커버뿐만 아니라 흔하지 않은 소프트 폴딩 커버 및 스크롤 커버가 있습니다. 하이커버의 종류는 플랫탑 하이커버,3도어 후면 커버, 이러한 하이 커버는 4면 유리 추가, 미닫이 창 등 다양한 방법으로 수정할 수 있습니다.
어떤 사람들은 픽업트럭 개조의 본질은 차체에 있다고 말합니다. 나는 이 견해에 동의하지만 완전히 동의하지는 않습니다. 결국 차체의 공간이 넓고 수정의 여지가 많다. 일반 갠트리 프레임, 텐트, 사이드 텐트, 탈출 패널, 물 탱크, 보조 연료 탱크 등, 자동차 전원 공급 장치 등은 모두 픽업 트럭에서 찾을 수 있습니다.
확장성을 원한다면 평면 커버가 첫 번째 선택인 경우가 많으며, 첫 번째 선택 중 롤러 셔터 커버가 첫 번째 선택입니다. 롤러 셔터 커버에는 슬라이드 레일 홈이 있으므로 다른 후면 커버에는 사용할 수 없습니다. 알루미늄 합금 전체 플랫 커버에도 확장 스트립이 있지만 개폐 각도가 있어 일부 수정된 부품을 원활하게 설치하기 어렵습니다.
또한,3도어 후면 커버3도어 후면 커버에는 2개의 확장 스트립이 있으므로 다양한 방법으로 확장할 수도 있습니다. 단지 설치 후 3도어 후면 커버가 전면 운전실과 같은 높이에 있다는 것뿐입니다. 텐트, 캐리어 등 높이가 높은 개조 제품을 설치할 경우 바람 소리가 발생하고 연료 소비가 증가하며 차량의 지하 진입 능력에도 영향을 미칩니다.
픽업트럭 개조는 정말 다양하고 선택의 폭이 넓지만 픽업트럭 자체가 다기능이라 개조에 있어서는 "소액만 가져가는 것"이 더욱 중요합니다. 적합성과 단순성은 매우 중요합니다.